Luego de que las cámaras empresariales y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) no logren un acuerdo en el marco de las negociaciones salariales, el gremio que reúne a los choferes de micro analiza adherirse al paro de transporte de aviones, trenes, camiones y barcos convocado para el 30 de octubre.
Tras la fallida jornada de negociaciones, las partes se volverán a reunir la próxima semana para definir si avanzan o no con un acuerdo, lo que terminaría de sellar un posible paro que afectaría a la reunión.
En el marco de las negociaciones, los empresarios pidieron un aumento del boleto mínimo a $1.400, pero el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta, lo rechazó y por consecuencia, las empresas negaron un aumento salarial.
Los trabajadores plantean un esquema salarial retroactivo al mes de agosto, el cual quedaría de la siguiente manera: agosto $1.160.000, septiembre: $1.200.600, octubre: $1.242.621, noviembre: $1.283.627 y diciembre: $1.322.136.